Сан-Саныч#

Правительство Филиппин сообщило, что пиндосовские ССО будут собирать разведданные и сообщать правительственным силам. А там... будем посмотреть.

Из ответа на дружественном форуме в 2009 г.

Из воспоминаний военнослужащих отряда (2-й батальон). Это был так называемый «железный батальон», куда свели всю боевую технику бригады. Его основной задачей был вывод и обеспечение эвакуации и собственно эва- куация групп бригады после выполнения боевой задачи. Весной 1999 г. его начал формировать майор Рябчиков Дмитрий Фе- дорович, прошедший войну в Афганистане. Личный состав отряда форми- ровался из солдат других подразделений по старому принципу: «На тебе Боже, что нам негоже!», и потому в отряде оказались все «залетчики» и нарушители воинской дисциплины бригады. Но именно из таких людей и получаются хорошие воины, при грамотном подходе к ним. И надо заме- тить, что коллектив батальона был прекрасным, начиная от офицеров управ- ления и заканчивая последним солдатом. В отряде была одна рота на БМП и две роты на БТР. Но только экипажи машин: на БМП - наводчик оператор и механик-водитель, на БТР - башенный пулеметчик и водитель. Четвертой была моя рота - рота оружия. Прибыв в отряд, я начал формировать роту, которая была самой много- численной и составляла по штату 78 человек. В роте было два взвода АГС- 17 «Пламя» и взвод 82-мм автоматических минометов «Василек» и 82-мм минометов «Поднос». Помимо этого тяжелого оружия, офицеры для себя, вне штата, получали в службе РАВ бригады пулеметы ПКМ. Поэтому огне- вая мощь и мобильность у роты была высокая. Рота была полностью меха- низированной. В ее состав входили: один БТР-80, несколько автомобилей ГАЗ-66 и несколько машин КАМАЗ. *** В ходе Второй чеченской кампании отряд 9 лет постоянно находился в Чечне, дислоцируясь в местах расположений отрядов: в Новогрозненском и на Ханкале. *** Несмотря на то что в течение девяти лет отряд показывал себя как боевое и эффективное подразделение, действительно необходимое бригаде в ходе выполнения боевых задач, в 2010 году отряд был расформирован. Я считаю это решение неверным. Идея собрать всю технику в единое подразделение, наделив при этом это подразделение специфическими задачами, связанными с боевым обеспечением деятельности разведорганов бригады, абсолютно верная. (Подполковник Аскеров)

Так вроде железные батальоны расформированы, еще несколько лет назад? Ну и конечно "сувенирный".

У правоохронительней Вам откажут не только из-за Вашей судимости (снятой или погашенной), но и при наличии судимости у ближайших родственников (хотя бывают и исключения "сын за отца не отвечает"). Довольно распространены случаи увольнения сотрудников за административные правонарушения. Несколько лет назад, довольно большая группа слушателей учебного центра ГУВД по г.Москве была уволена за нарушение ПДД!

Только сюда. МОСКВА, 31 мая — РИА Новости. Вооруженные силы Украины могут за 5-6 дней прорвать оборону ДНР и ЛНР и выйти к российской границе, заявил в интервью изданию "Апостроф" депутат Верховной рады, член партии "Народный фронт" Дмитрий Тымчук. © AP Photo / Efrem Lukatsky "Не проскочить границу": Турчинов грезит о наступлении в Донбассе По мнению парламентария, такой вариант развития событий очень пугает Москву. "Они до одури, дико боятся встречного или даже превентивного наступления ВСУ", — считает Тымчук. При этом он уверен, что "при оптимистичном сценарии" операция украинских войск завершится еще быстрее. Как полагает Тымчук, единственной помехой на пути ВСУ являются Минские соглашения, а Киев стал "заложником" "нормандской четверки". "Любые попытки провести силовую операцию вызовут крайне негативную реакцию, в первую очередь у Германии и Франции", — считает депутат. Ранее секретарь Совета нацбезопасности Украины Александр Турчинов заявил, что ВСУ следует готовиться к наступлению в Донбассе. При этом он отметил, что "главное — не проскочить границу". Слова Турчинова заставили главу МИД России Сергея Лаврова усомниться в адекватности украинского политика. Дипломат подчеркнул, что подобные заявления свидетельствуют о нежелании Киева выполнять Минские соглашения.

Причастных, с праздником!

Росгвардия ответила за «Хаммер» Гвардейцев, не предотвративших нападение националиста на УФСБ, уволят и отдадут под следствие 31.05.2017 Как стало известно "Ъ", руководство Росгвардии направило в Генпрокуратуру и СКР материалы о возбуждении уголовного дела в отношении сотрудников центра лицензионно-разрешительной работы Хабаровского края. Последние, как было установлено, подделали результаты проверки стрелкового клуба "Хаммер", так ни разу и не побывав в нем. Из клуба через неделю после сфальсифицированной ревизии 17-летний неонацист Антон Конев, убив инструктора, похитил оружие, с которым совершил нападение на приемную краевого УФСБ. По данным источников "Ъ", главное управление лицензионно-разрешительной работы и госконтроля (ГУЛРРиГК) Росгвардии по распоряжению главы ведомства Виктора Золотова решило провести масштабную проверку всех спортивных стрелковых клубов страны в начале апреля. В качестве формальной причины для этого указывалось усиление террористической угрозы. Однако у проверки был и непосредственный повод: 20 февраля в одном из стрелковых клубов Москвы 15-летний подросток, смертельно ранив инструктора, сбежал с пистолетом, но позже погиб под колесами поезда. В середине апреля в ГУЛРРиГК стали поступать отчеты из регионов о проведенных проверках. В частности, 14 апреля перед столичным начальством отчитался замначальника управления Росгвардии по Хабаровскому краю — начальник регионального центра лицензионно-разрешительной работы (ЦЛРР) полковник Александр Простакишин. Из его сообщения следовало, что все объекты проверены и никаких существенных нарушений не выявлено. Между тем ровно через неделю в Хабаровске, как рассказывал "Ъ", было совершено потрясшее всю страну преступление. 17-летний Антон Конев, состоявший в неонацистской организации "Штольц-Хабаровск", застрелив инструктора, похитил из местного стрелкового клуба "Хаммер" четыре пистолета и карабин "Сайга" (все оружие потом было найдено). Затем молодой человек отправился в приемную краевого УФСБ, где убил чекиста и переводчика, а еще одного тяжело ранил. Сам нападавший погиб в перестрелке со спецназовцами. По поводу случившегося СКР начал расследование, а центральный аппарат Росгвардии направил в Хабаровск группу ревизоров, чтобы проверить региональный ЦЛРР. По мнению проверяющих, само преступление стало возможным из-за того, что ряд должностных лиц не выполнили указания центрального аппарата службы, допускали системные нарушения, которые были укрыты и тем самым позволили совершить убийство инструктора и захват оружия. В частности, было установлено, что на самом деле никакой проверки в "Хаммере" не проводилось: инспектор ЦЛРР на место не выезжал, а сам акт проверки, составленный 10 апреля, сфальсифицировал. Между тем оказалось, что, в соответствии с лицензией, клуб мог заниматься только подготовкой частных охранников, а не предоставлять за плату спортивное и боевое оружие для стрельбы по мишеням всем без исключения гражданам. Кстати, по версии проверяющих, деньги в клубе надлежащим образом не оформлялись, а фактически шли в черную кассу. Разрешения на хранение боевого оружия у "Хаммера" вообще не было, а Антон Конев не мог его посещать, поскольку являлся несовершеннолетним. Нашлись нарушения и в условия хранения разрешенных стволов. Как оказалось, они лежали просто в стрелковой галерее, а не в специально оборудованной комнате хранения оружия, их просто забыли убрать, после того как из них отстрелялись сдававшие нормативы частные охранники. Также в нарушение норм в "Хаммере" не было КПП — там по правилам должен дежурить нанятый по договору клубом сотрудник частной охранной организации. Между тем отсутствие охраны привело к тому, что труп застреленного инструктора был найден только после новой трагедии в здании УФСБ, когда выяснилось, что молодой человек использовал оружие, числившееся за "Хаммером". Кстати, серьезные нарушения были выявлены не только в этом клубе, но и в других. По данным "Ъ", сейчас в кадровой службе Росгвардии готовят документы на увольнение полковника Простакишина, отправившего липовый рапорт о проведенных проверках в Москву, а также двух его подчиненных — начальника горотдела ЛРР подполковника Александра Енькова и капитана Муна, который непосредственно должен был побывать в "Хаммере". Более мягкое, дисциплинарное наказание понесут, по данным "Ъ", видимо, и ряд других офицеров Росгвардии. Выговоры и предупреждения о неполном служебном соответствии грозят еще нескольким сотрудникам, включая начальника хабаровского краевого управления Росгвардии, а также замкомандующего Восточным округом службы, отвечающего за вневедомственную охрану и ЛРР. По итогам служебной проверки руководство Росгвардии направило ее материалы в Генпрокуратуру и СКР, которые должны установить, имеется ли в действиях сотрудников краевого ЛРР состав преступления. Офицерам могут инкриминировать служебный подлог (ст. 292 УК РФ) и халатность (ст. 293 УК РФ). Советник директора Росгвардии Александр Хинштейн подтвердил "Ъ" информацию об обращении руководства службы в надзорные и следственные органы. По его словам, ЧП в Хабаровске — это откровенное предательство интересов службы со стороны отдельных сотрудников. Александр Хинштейн отметил, что Росгвардия и в дальнейшем продолжит борьбу с подобными проявлениями, все они будут предаваться огласке, так как в таких случаях не может быть и речи о попытке что-то скрыть ради сохранения чести мундира. Сергей Сергеев

Проведённая по инициативе главкома войск Национальной гвардии Виктора Золотова проверка действий сотрудников владивостокского управления спецсвязи выявила многочисленные нарушения как в хранении огнестрельного оружия, так и в вопросах его выдачи сотрудникам. Ранее в социальных сетях огромный резонанс получил инцидент с угрозами огнестрельным оружием пассажирам автомобиля во Владивостоке, который предположительно подрезал машину Спецсвязи. На ролике, появившемся в Сети, отчётливо видно, как сотрудник спецподразделения Главного центра специальной связи стоит около автомобиля и через открытое окно направляет пистолет на водителя, угрожая "застрелить, если он дёрнется". Советник директора Росгвардии Александр Хинштейн в разговоре с Лайфом отметил, что в ходе проверки были выявлены многочисленные нарушения. Так, к примеру, согласно должностным инструкциям, сотрудники Спецсвязи вообще не имели права выходить из автомобиля и оставлять перевозимый груз. А непосредственно угрожавший пистолетом фельдъегерь, как оказалось, не прошёл ежегодную обязательную проверку на пригодность к действиям в условиях применения огнестрельного оружия, и с марта 2017 года ему не имели права даже выдавать служебное оружие. Аналогичные факты выявлены и по 12 другим сотрудникам. Вместе с тем, оружие не полагалось участвовавшим в эпизоде сотрудникам Спецсвязи и по другой причине: по должности они являлись фельдъегерями по особым поручениям, которым табельные пистолеты вообще не положены. Также проверка выявила 13 нарушений условий хранения оружия. Оба сотрудника Спецсвязи сегодня были уволены из структур Спецсвязи, а уже Россвязь, в свою очередь, обязалась устранить нарушения в месячный срок. При этом итоговые материалы проверки Росгвардии передадут в краевую прокуратуру, которая проводит собственное разбирательство — по его итогам может быть инициировано также и уголовное преследование.

Полковник Брайан Стил, руководитель программы Program Manager Soldier Weapons, сообщил, что солдаты армии США нуждаются в личном оружии нового поколения. Об этом, в частности, сигнализирует иракский опыт. Менять придется все — начиная от автоматической винтовки и кончая ручным противотанковым гранатометом. Он признал, что в Америке по этой тематике идут жаркие споры. Поскольку дебаты ведутся за закрытыми дверями, о содержимом остается лишь догадываться. Зато обознались новые требования к американским солдатам. Судя по наметившейся реформе, Пентагон склоняется к мысли, что война 21 века мало, чем будет отличаться от WW2. Такое впечатление, что янки сомневаются в ядерной решимости потенциальных противников. И это остановит проигрывающую сторону от удара возмездия. Значит, необходимо готовиться к воздушным сражениям, к масштабным танковым атакам и кровопролитным городским боям, что-то вроде тех, что сейчас идут в Мосуле, причем с еще более опасным противником. Именно поэтому резко возрастает роль личного оружия солдат. В первую очередь, американцев, как ни странно, не устраивает пистолет М9 «Беретта-92F». Солдаты характеризуют его, как тяжелый и неэффективный. Оказывается, с начала войны в Ираке это оружие многократно подвергалось критике морских пехотинцев, в результате чего в конце 2014 году был изменен курс обучения стрельбе из М9. Новая методика получила название Combat Pistol Program (программа «Боевой пистолет» — авт.). Боец, прошедший обучение на электронных стрелковых тренажерах EST 2000 и LMTS, приобретает навыки и статус «меткого стрелка», если он с интервалами от 5 до 12 секунд и с дистанции 6,4 м, 13,7 м и 22,9 м из 40 выстрелов поразит 16−20 целей. Например, в упражнении «walk in walk out», солдаты тренируются стрелять на бегу практически в упор в условиях мгновенно меняющей обстановки, максимально приближенной к рукопашному бою. Сложность подготовки привела к тому, что только 3% морпехов сдали норматив Combat Pistol Program. Между тем, есть мнение, что все бойцы армии США должны иметь в качестве второго оружия короткостволы, чтобы, как утверждает инструктор Брайан Зинс, бывший сержант морской пехоты США, «не драться в окопах голыми руками и ножами с более злым врагом, например, с русскими десантниками». Короче, янки озаботились новым легким и удобным пистолетом. Еще одной шокирующей новостью предстоящей реформы перевооружения рейнджеров стал неожиданный отказ от гранатометного комплекса XM25, названного «Карателем». В свое время считалось, что это «прорывное» оружие даст пехоте США решающее преимущество против любого врагов, в том числе находящего за укрытием. И вот 6 мая военные порталы Америки сообщили, что Пентагон разорвал 20-летний контракт с разработчиком — компаниями Orbital ATK Inc и Heckler & Koch. Судя по всему, программа оказалась в тупике, во всяком случае, Orbital ATK Inc подала в окружной суд против своего партнера Heckler & Koch иск на $ 27 млн. Причина — срыв контракта. В итоге американский «Каратель» не состоялся, и его будущее уже никого в Пентагоне не интересует. Одновременно Брайан Стил заявил, что пришло время оснастить пехотинцев армии США новым ручным безоткатным орудием M3A1 MAAWS производства шведской компании SAAB. По информации руководителя Soldier Weapons, M3A1 отличается от предшественника M3 «Карл-Густав» меньшим весом и более короткой длиной, то есть 15 кг и 99 см соответственно. Улучшения достигнуты за счет применения титановых сплавов и углеводородных волокон. Содержимое ценника M3A1 не оглашается, зато известно, что последняя покупка 1000 Carl Gustav M3 обошлась Пентагону в более чем 31,5 млн. долларов, примерно по 31500 баксов за одну «ручную пушку». Вероятно, титановая модель будет в два раза дороже. По словам официальных представителей Saab, ручная «пушка» M3A1 имеет расположенные вдоль верхней части оружия специальные приборы, позволяющие использовать в будущем интеллектуальные системы прицеливания для программируемых боеприпасов. Американцы в восторге от M3 MAAWS, которые хорошо зарекомендовали себя в Афганистане. Чиновники Пентагоны убеждены, если в частях есть такое оружие, то солдатам можно не бояться любых танков, прежде всего, русских, а также снайперов, засевших в бронированных укрытиях. Однако есть и минусы. Во-первых, расчет состоит из двух бойцов. Второе — M3 MAAWS не производится в Соединенных Штатах. И третье — при выстреле раздается демаскирующий грохот. Что касается винтовок, то и здесь предстоит общеармейская реформа. Об этом говорит недавно опубликованное директивное требование одного из высокопоставленных чиновников Пентагона — генерала Даниэля Аллина, который приказал разработать новый тип автомата калибром 7,62 мм. Как пишет военный корреспондент Мэттью Кокс, «военные хотят иметь в своих подразделениях стрелковое оружие, более мощное, чем 5.56 мм карабин М4. Он ссылается на слова Мэтта Уокер, зам. командира Центра передового опыта в Форт-Беннинг (штат Джорджия), который заявил: «В спросе на автоматические штурмовые 7.62-мм винтовки нет ничего нового. Многие командиры дивизии и корпусов непреклонны в своих требованиях». Что касается нынешней боевой 7.62-мм винтовки EBR14s, разработанной на основе М14, то солдаты США не любят её за вес — 5.1 кг. «Она слишком тяжелая, ей не повоюешь», — приводит мнение Уокера журналист Кокс. Идеально, чтобы автоматическая штурмовая винтовка нового поколения была не тяжелее 2.75 кг, и это заложено в ТЗ. Первые варианты должны появиться не позднее 2025 года, и в дальнейшем одна из модификаций заменит ручной пулемет M249 SAW. Отметим, что концепция новой легкой автоматической 7.62-мм винтовки в США уже разработана, но подробности не разглашаются. Зато известно, что в 2021 году у заокеанских рейнджеров и морпехов проявится снайперская винтовка PSR, которая сделана под мощные и дальнобойные снайперские боеприпасы .338 Lapua Magnum, .375 Chey Tac, .408 Chey Tac. Дальность поражения цели — до 1500 метров. Это оружие, по идее, должно заменить 7.62 мм и 12.7 мм снайперские винтовки M2010 и M107 соответственно. В целом, американцы плотно занялись созданием новых композитов и сплавов, позволяющих сделать личное оружие пехотинцев более легким. В то же время в Пентагоне есть четкое понимание, что проблему облегчения оружия нельзя решить чисто механической заменой одних материалов на другие. Предстоит тяжелая работа по снижению отдачи и отработки новой баллистики. Поэтому программа перевооружения армии США рассчитана на 2026−2035 годы и даже на более дальнюю перспективу.

Слав, там же на видео было видно кто воюет. Парни на "Тиграх" и "Выстрелах" славянской внешности, которые скорее всего и наводили армейскую авиацию.

В этом году в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи и Казани. В 2018 добавятся еще 8 городов (там где будут проходить футбольные матчи). Сейчас много неясного, ждут разъяснений, как это было в 2014 в Сочи.

К 1 декабря 2017 года в Крыму будет сформирован отдельный десантно-штурмовой батальон 7-й гвардейской (горной) десантно-штурмовой дивизии. Он будет дислоцироваться в районе Феодосии. Об этом сегодня, 18 мая, сообщил глава комитета Госдумы по обороне генерал-полковник Владимир Шаманов. «По решению коллегии Министерства обороны РФ в Республике Крым к 1 декабря текущего года будет сформирован отдельный десантно-штурмовой батальон в составе 7-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии (горной). Батальон будет дислоцироваться в районе города Феодосия в восточной части полуострова, — сказал Шаманов. — Мероприятия по формированию батальона уже начались, он будет укомплектован военнослужащими контрактной службы». «Планируется, что к концу 2019 года батальон будет развернут в 97-й десантно-штурмовой полк, включающий три десантно-штурмовых батальона, ряд других боевых подразделений, а также подразделений обеспечения», — уточнил Шаманов. Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2017/05/18/v-krymu-formiruetsya-otdelnyy-desantno-shturmovoy-batalon-iz-kontraktnikov

Русский флот и "украинская" наглость Для России май месяц особый. Существует даже отдельное выражение "майские праздники", когда вся страна отмечает Первомай и День Победы. Однако это не единственные торжества, выпадающие на последний весенний месяц. Например, три флота ВМФ России в ближайшие дни будут отмечать свои ежегодные праздники: 13 мая – день Черноморского флота, 18 мая - день Балтийского флота, 21 мая – день Тихоокеанского флота Даты выбраны не случайно. Так, началом истории Черноморского флота стал вход в Ахтиарскую бухту*, расположенную в юго-западной части Крымского полуострова Черного моря, 11 кораблей Азовской флотилии под командованием участника Чесменского сражения вице-адмирала Ф.А. Клокачева. Это событие произошло 13 мая 1783 года. Восемьюдесятью годами ранее, 18 мая 1703 года, небольшая флотилия под командованием Петра I одержала первую боевую победу над шведами в устье реки Невы. Этот день теперь принято считать днем рождения Балтийского флота России. Таким образом, Россия является основательницей и единственной хозяйкой своих военных флотов на Черном и Балтийском морях. Тем не менее, 100 лет назад в момент крушения Российской империи появились самозваные претенденты на русское морское наследство. Ими стали только-только "вылупившиеся" из исторического небытия, отрекшиеся от своего русского имени, политические "украинцы". Увидев в революционном хаосе шанс на "самостийнисть", сепаратисты бросились стремглав наспех сколачивать собственное государство. Видимо первые "самостийники" рассуждали так: настоящего государства без армии не бывает, но если оно будет иметь еще и собственный флот, то это станет уже самой серьезной заявкой на обоснованную "отдельность". С 5 по 8 мая (по ст. ст.) 1917 года в Киеве проходил организованный Центральной Радой так называемый Первый Всеукраинский военный съезд. Участники "высокого собрания" выступили за национально-территориальную автономию Украины в составе России, но при этом поддержали создание "самостийной" украинской армии. Отдельно рассматривался вопрос об "украинском флоте". "Касательно флота, Съезд считает возможным и необходимым: а) на Балтийском флоте укомплектовать некоторые корабли исключительно командами украинской национальности; б) что касается Черноморского [флота], то в виду того, что он сейчас состоит в своем большинстве из Украинцев, Съезд признает необходимым в дальнейшем пополнять его исключительно Украинцами". Наглость неслыханная! Не имея за душой ни одного "украинского" судна, "самостийники" бесцеремонно позволили себе распоряжаться чужой собственностью. Кроме того, следуя логике "украинских" сеператистов, начиная с весны-лета 1917 года, Балтийское море должны были начать бороздить корабли с командами только из узбеков, якутов, евреев, грузин и прочих, реально существовавших (в отличие от "украинцев") исторических этносов, населявших Российскую империю. Еще большой наглостью стало объявление об отказе набора в команды кораблей Черноморского флота русских. Другими словами новоявленное образование УНР вознамерилось за один-два "призывных сезона" присвоить себе весь Черноморский флот, а значит и военно-морскую базу Севастополь по умолчанию. С образованием в 1922 году СССР, инициатором создания которого стала Советская Украина, вопрос об отдельном "украинском" флоте был снят на долгие годы вплоть до 1991 года. И если после распада Советского Союза свидомые не рискнули вновь положить глаз на Балтийский флот, то в отношении Черноморского флота наглость они проявили беспрецедентную. Хорошо известно, что правопреемницей СССР стала Российская Федерация. "В официальном заявлении ЕС подчеркивается, что в отношении России специального признания не требуется, поскольку она естественно унаследовала права бывшего СССР на международной арене..." - писали в те дни "Известия". Кроме части активов, доставшихся после раздела союзного имущества, РФ взяла на себя и ВСЕ долги ВСЕГО уже бывшего Союза. Это давало ей право на некоторые преференции, в первую очередь в отношении вооруженных сил оперативно-стратегического значения, требующих взаимосвязи и сохранения единой структуры управления, какими, например, являются ядерные силы. Накануне развала СССР Черноморский флот как раз и имел статус оперативно-стратегического объединения. Украина никак не могла на него претендовать. Но, как известно, наглость – это второе счастье. Руководствуясь этим принципом 5 апреля 1992 года президент Украины Леонид Кравчук подписывает Указ "О переходе Черноморского флота в административное подчинение Министерству обороны Украины". В Москве, по-видимому, не ожидали такого подвоха со стороны "братьев", а потому аналогичный Указ "О переходе под юрисдикцию Российской Федерации Черноморского флота" был подписан Борисом Ельциным, тогдашним президентом РФ, с опозданием на два дня - 7 апреля 1992 года. Дележ Черноморского флота стал неизбежным, ибо "война указов" чуть не дошла тогда до реальных военных столкновений. Переговоры были трудными и долгими. В конечном итоге их результатом стало подписание в конце мая 1997 года межгосударственного Соглашения о статусе и условиях пребывания Черноморского флота России на территории Украины. В одном из его пунктов была определена конечная дата нахождения ЧФ России в Севастополе и других местах его базирования и ремонта (Феодосия, Николаев) - 28 мая 2017 года. В апреле 2010 года, на основе Харьковских соглашений, срок аренды пунктов базирования Черноморского флота России в Крыму был продлен на 25 лет после 2017 года (с возможностью его продления ещё на 5 лет — до 2042—2047 гт.). Нет никаких сомнений, что после государственного переворота в феврале 2014 года в Киеве эта договоренность была бы хунтой аннулирована. "Украинская" наглость в данном случае была бы основана на русофобии государственного уровня. "Присутствие российских военных в Крыму фактически является последним символическим форпостом, подкармливающим идею восстановления Великой российской империи в западном направлении. Поэтому уничтожение военной базы на Украине будет знаменовать крах имперских мечтаний Путина, Медведева и их приспешников", - писала "Украинская правда" еще в мае 2008 года во времена президентства известного русофоба Виктора Ющенко. Постмайданное руководство Украины уже в разы более русофобское, чем Ющенко со всеми своими приближенными. Нужно отдать должное России. Она хорошо усвоила урок, который ей преподал в свое время Кравчук, и на этот раз сыграла на опережение. 2 апреля 2014 года МИД Российской Федерации уведомил посольство Украины в России о вступлении в силу Федерального закона "О прекращении действия соглашений, касающихся пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины". Севастополь и Феодосия ушли от Украины навсегда, а все то, что сегодня плавает по Черному морю под жовто-блакытным флагом, назвать флотом язык не поворачивается у многих. Отныне "украинская" наглость в отношении Черноморского флота Российской Федерации стала жалкой и комичной. Например, украинский сайт "Флот 2017" до сих пор отсчитывает количество дней оставшихся до окончания пребывания ЧФ России в Севастополе, еще одно подтверждение того, что выполнять Харьковские соглашения никто на Украине не собирался. До истечения срока действия договора осталось менее трех недель… Автор: Михаил Он Первоисточник: http://www.nakanune.ru/articles/112880/

Причастных, с Праздником!!!

При этом нарушая все, что можно...

Была ссылка, что предлагают работу в теплых странах. СПб РОО «Лига защиты интересов ветеранов локальных воин и военных конфликтов» 8 953 079-47-19 Об организации Проекты и мероприятия Контакты Работа для военных Лига защиты интересов ветеранов локальных воин и военных конфликтов предлагает помощь в трудоустройстве на высокооплачиваемую работу вахтовым методом по вооруженной охране объектов в разных регионах для прошедших службу в рядах вооруженных сил Российской Федерации. Для узкопрофильных специалистов предлагаются особые условия. Возраст: от 24 лет Командировки на 3 месяца. Заработная плата высокая - по результатам собеседования Опыт работы в горячих точках будет плюсом. Звоните для уточнения информации: +7 953 079-47-19 Санкт-Петербург, Межевой канал, дом 5, литера БВ, помещение №12 ОГРН: 1167800053123

Подземка признана небезопасной. Прокуратура просит возбудить уголовные дела против руководства метрополитена и комитета транспорта Об уголовной ответственности за огрехи в системе безопасности начальник метрополитена Владимир Гарюгин, по данным «Фонтанки», предупреждался еще три года назад. С соответствием федеральным требованиям подземка не успела и к маю 2017-го. На столе главы Следственного комитета Петербурга Александра Клауса лежат материалы на возбуждение дел. Интеллектуальное видеонаблюдение Одновременно с возбуждением дела в отношении инспектора подземки за беспрепятственный проход на станцию «Академическая­» предполагаемого смертника Джалилова прокуратура решила взглянуть на безопасность в целом. Очевидно, что за уязвимость системы не может нести ответственность рядовой сотрудник. Камертоном послужили требования Минтранса к безопасности на метрополитене (приказ № 130 от 29 апреля 2011 года, издан после теракта в Домодедово). В начале апреля 2017 года федеральные СМИ вышли с новостью, что премьер Дмитрий Медведев велел в трехмесячный срок провести оценку уязвимости метро. На самом деле, она уже проводилась летом 2011-го в рамках 130-го приказа. На реализацию плана транспортной безопасности тогда был отведен год. По федеральному нормативу все 67 станций метро Петербурга должны быть оборудованы системой интеллектуального видеонаблюдения (СИВ) с функцией распознавания лиц и предметов. Частично работу выполнили – визуально такую станцию можно определить по скученности нескольких камер в одной точке, расположенных под разными углами. Они одновременно снимают лица пассажиров или предметы и собирают трехмерную картинку. Например, оперативно определяют бесхозные вещи, но, правда, пока не слишком успешны в идентификации преступников. Установка СИВ началась в 2013 году, на данный момент ею оборудованы только 23 станции. В списке, например, отсутствуют «Технологический институт», «Сенная площадь», «Владимирская», «Площадь Восстания», «Садовая», «Спасская», «Адмиралтейская», «Горьковская». Источники «Фонтанки», близкие к транспортному комплексу, проблему подтверждают, но отмечают, что у метрополитена и города пока просто не хватило финансирования на все станции. Деньги на интеллектуальное видеонаблюдение поступали из федерального бюджета (всего 2,1 млрд рублей, с 2010-го по 2015-й). Но он не обеспечил потребности метро в полном объеме. Установка систем проходила под надзором Минтранса, нецелевое расходование не выявлено, хотя пилотный проект на «Ладожской­­» стоил 5,5 млн рублей, а последующие – 40 млн. А в 2016-2017 годах средства под СИВ из столицы вообще перестали выделять. О том, что две трети станций не оборудованы интеллектуальной системой, говорится и в ответе Георгия Полтавченко депутатам ЗакСа. Драму губернатор из этого не делает, хотя проблему отмечает. По его словам, заявка на дооснащение СИВ отправлена, она включена в проект комплексной программы обеспечения безопасности на транспорте до 2020 года. Типовая система наблюдения В абсолютном выражении оснащенность метро обычными камерами, которые не попадают под критерии СИВ, внушительна. Их тысячи. За станцией «Купчино», например, наблюдают 159 устройств, «Площадью Ленина» – 163, «Невским проспектом» – 205. Но и в типовом хозяйстве нашлись недостатки. На нескольких станциях обнаружены неисправные камеры («Московская», «Лиговский проспект», «Крестовский остров» и другие). Некоторые, как в «Девяткино», украдены год назад и до сих пор не восстановлены. По данным «Фонтанки», свои объяснения прокуратуре давал начальник метро Владимир Гарюгин. Он сообщил, что «не обладает информацией о неисправном состоянии видеооборудования на станциях». 130-й приказ Минтранса предписывает тотально контролировать подземку камерами. По состоянию на 4 апреля 2017 года имелись слепые зоны на 34 станциях, в том числе на «Достоевской», «Технологическом институте», «Пионерской», «Чернышевской». В слепой зоне находятся участок перехода со «Спасской» на «Сенную площадь», подходной коридор к эскалаторам на «Садовой», зона малых эскалаторов на «Адмиралтейской», эскалатор на «Василеостровской». Учитывая, что предприятие «Петербургский метрополитен» отнесено к ведению комитета по транспорту Смольного, прокуратура пришла к выводу: «Комитетом и метрополитеном не обеспечено надлежащим образом исполнение требований приказа от 29 апреля 2011 года № 130 в части обеспечения видеонаблюдения». «Чтобы выполнить эти требования, пришлось бы еще на несколько рублей повысить стоимость проезда», – объясняет близкий к Смольному собеседник «Фонтанки». Металлодетекторы Комитет по транспорту 11 сентября 2015 года заключил контракт с ЗАО «Современные наукоемкие технологии» (СНТ) на поставку 325 металлодетекторов стоимостью 60 млн рублей. В декабре 2015-го зампредседателя комитета Олег Матвеев подписал акты приемки оборудования для 67 станций, оно было закреплено за метрополитеном на праве хозяйственного ведения. Владимир Гарюгин дал указание провести опытное опробование металлодетекторов, которое не подразумевает работу под максимальной нагрузкой. К постоянной эксплуатации устройств предприятие формально приступило лишь 7 ноября. Но, по мнению производителя, «так называемая пробная эксплуатация фактически являлась обычным использованием оборудования в экстремальных условиях», при этом техобслуживание (ТО) не проводилось. В августе 2016 года гендиректор компании Дмитрий Басов направил в метрополитен письмо с указанием, что металлодетекторы работают в условиях повышенной влажности и запыленности воздуха, и это приводит «к постоянному загрязнению внутренней и внешней поверхностей оборудования, а также скоплению грязи в электронных блоках». Басов уточнил, что отсутствие ТО привело к учащенным выходам из строя и неустойчивой работе. Регламент техобслуживания металлодетекторов серии SmartScan (они установлены в петербургском метро) предусматривает десять видов работ (по разу в полгода-год каждый). Но ТО не входит в условия договора. 12 января 2017 года СНТ согласились обучить двух сотрудников подземки навыкам техобслуживания при условии оплаты 450 тыс. рублей и закупки тестового оборудования на 1 млн 450 тыс. рублей. Это предложение метрополитеном обсуждается. Сотрудники На днях руководство подземки заявило о расширении службы контроля на метрополитене (СКМ) на 513 человек. Безусловно, это реакция на теракт, причем вынужденная. В планы Владимира Гарюгина увеличение зарплатной ведомости не входило. СКМ выполняет функции специализированного подразделения по обеспечению безопасности. Его наличия требует 130-й приказ. «Фонтанка» уже писала об отсутствии профессиональных навыков у инспекторов службы (например, умения оценивать поведение человека по внешности), а также нереализованных планах подземки нанять лицензированных охранников. Более того, с 1 апреля 2017 года метрополитен перешел на сокращенный режим работы СКМ, которая обязана вести непрерывное наблюдение за пассажиропотоком, проходящим через металлодетекторы. На 59 станциях в вечерне-ночные смены (с 20.00 до 08.00) дежурил один инспектор. Согласно внутренним распоряжениям предприятия, с 22.00 до закрытия станции и с открытия по 7.00 старший смены СКМ работал в кабине дежурного по вестибюлю, и он не имел возможности одновременно обследовать пассажиров. Владимир Гарюгин объяснил прокуратуре сокращение сотрудников на станциях в вечернее, ночное и утреннее время «экономией денежных средств предприятия». «Метрополитену не хватает бюджета, и на мероприятия по безопасности, и на перевозку пассажиров», – защищает главу метрополитена собеседник «Фонтанки» в Смольном. Но судя по объявленному плану нанять еще 513 инспекторов, сэкономить на СКМ уже не удастся. По информации «Фонтанки», начальник метрополитена уже получал в июне 2014 года предостережение прокуратуры за нарушение непрерывности наблюдения за пассажирами. Он лично расписался под предупреждением об уголовной ответственности, предусмотренной статьями 263.1 УК («Нарушение требований транспортной безопасности») и 293 УК («Халатность»). Свои выводы прокуратура направила руководителю ГСУ СК Петербурга Александру Клаусу для решения вопроса об уголовном преследовании. В них, среди прочего, указано: «В действиях неустановленных должностных лиц ГУП «Петербургский метрополитен» и комитета по транспорту усматриваются признаки преступлений, предусмотренных статьями 238 («Оказание небезопасных услуг») и 263.1 УК («Нарушение требований транспортной безопасности»)». «Фонтанка» направила запросы в комитет по транспорту и метрополитен. Ответы пока не получены. Источник: ГардИнфо

Пиратство выгодно всем Blog by admin Как бывшие спецназовцы зарабатывают на защите морских судов от пиратов Пик пиратства пришелся на 2010-2011 годы, однако сомалийские пираты продолжают действовать в Индийском океане. Сейчас существует целый рынок охранных услуг, участники которого предоставляют вооруженную охрану проходящим в пиратоопасных водах. Руководитель российской частной военной компании «РСБ-Групп» рассказал «Газете.Ru», как бывшие российские пограничники и десантники, а также выходцы из подразделений ФСБ «Альфа» и «Вымпел» уезжают в сомалийский регион защищать морские судна от пиратов. С начала апреля сомалийские пираты захватили два судна: сухогруз, следовавший под флагом тихоокеанского государства Тувалу, а также индийский торговый корабль. Ранее, в середине марта, вооруженные пираты захватили нефтяной танкер Aris 13, шедший под шлагом Шри-Ланки. Как отмечал Reuters, это был первый подобный захват судна в регионе морскими пиратами с 2012 года. Количество нападений пиратов на морские судна, увеличившееся в начале 2017 года, вполне сопоставимо с показателями конца прошлого десятилетия. Особенно пираты свирепствовали в Индийском океане в 2010-2011 годах. Тогда сообщения о захвате морских судов поступали практически каждый месяц, за год они могли захватить до 15-20 судов, рассказал «Газете.Ru» Олег Криницын, руководитель российской частной военной компании (ЧВК) «РСБ-Групп», которая занимается в том числе и охраной морских судов. Три вида пиратов Сомали стало первой заграничной территорией для «РСБ-групп». ЧВК появилась в 2005 году и сначала занималась преимущественно конкурентной разведкой в пределах России по заказу частных лиц: сбором информации о контрагентах и недобросовестных поставщиках, поиском мошенников, возвратом денежных средств, определением перспективности ведения бизнеса в том или ином регионе, минимизацией финансовых и имиджевых рисков. Первая группа офицеров морской безопасности «РСБ-Групп» вышла в сомалийский регион 26 декабря 2011 года, позже у ЧВК стали появляться другие контракты, ее сотрудники сопровождали в среднем одно или два судна в месяц. «Тогда рынок был не сильно окучен охранными компаниями. Через Суэцкий канал и Аденский залив проходит около девяти тысяч судов в год, и на тот момент только около 20% из них шли с вооруженной охраной. Остальные шли наугад – повезет или не повезет. Везло немногим», — рассказывает Криницын. Сомалийские пираты делятся на три категории, продолжает он. Первая категория – это обычные хулиганы. Они сбиваются в небольшие стаи по 5-6 человек и пытаются захватить судно, имея на всю группу только 1-3 ржавых автомата, чтобы каким-то образом прокормить себя и свою семью. Это самая слабая и неподготовленная категория пиратов. Как правило, они очень быстро отстреливаются и уничтожаются морскими охранниками. Другая категория пиратов представляет собой более организованные группировки. Они могут быть вооружены пулеметами Калашникова или гранатометами РПГ-7. Такие пираты нападают более организовано и имеют свою тактику действий. «Например, идущая перед судном лодка начинает делать опасные маневры, капитан и члены экипажа наблюдают за этой лодкой, а в это время сзади по бокам подходят абордажные команды на лодках и с ловкостью забираются на судно в считанные секунды. Как только вооруженные пираты попадают на судно, можно считать, что оно захвачено. Потому что ни один матрос в здравом уме не будет сопротивляться вооруженному неадекватному человеку», — говорит глава «РСБ-Групп». Пираты могут проводить недели или месяцы в море в ожидании судна. «За это время у них заканчиваются продукты и вода, и они жуют стебли травы, обладающей наркотическими свойствами, которая позволяет им долгое время обходиться без еды. «То есть они слегка одурманены этим наркотиком», — объясняет он. Третья категория пиратов является самой опасной – это бывшие офицеры и спецназовцы армии Сомали. «Американцы их каждый год, используя гранты ООН и других организаций, обучают военной тактике в надежде на то, что они будут защищать легитимное правительство Сомали, но, как правило, через несколько месяцев эта армия разбегается и начинает заниматься захватом судов и кораблей», — рассказывает Криницын. Такие пираты имеют подготовку, командира, четко выстроенную иерархию и дисциплину. После того, как в Северной Африке и, в частности, в Ливии были разграблены склады с оружием, у них также появились американские переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК) Stinger, зона поражения которых составляет 500-4750 метров по дальности и 3500 метров по высоте. До появления у пиратов ПЗРК их могли каким-то образом отпугивать вертолеты, вылетавшие в пиратоопасные районы в рамках военно-морской операции Евросоюза «Аталанта», которая проводится с 2008 года. «Если раньше достаточно было вертолета с какого-то военного корабля, который кружил над пиратами, и они уходили, то сейчас вертолеты не очень охотно вылетают к пиратским водам», — отмечает Криницын. «Также у пиратов появились магнитные мины. То есть они могут просто подойти к судну, прилепить на борт магнитную мину и потом уже по радиостанции выйти на связь с капитаном и диктовать ему свои условия: либо вы сейчас останавливаетесь, и мы поднимаемся на борт, либо сейчас ваше судно взорвется и утонет», — продолжает он. В море с госслужбы Стоимость услуг вооруженной охраны морских судов в пик пиратских атак могли достигать до $50 тысяч, сейчас она составляет приблизительно $22-26 тысяч в зависимости от груза, который они перевозят. В эту сумму входят в том числе расходы на высадку охранников на катер, а затем на судно, на получение оружие и на его сдачу. Для сопровождения одного судна требуется четыре человека, однако иногда клиенты (российские или зарубежные юридические лица) из-за высоких расходов нанимают двух или трех охранников. Сотрудники ЧВК «РСБ-Групп», сопровождающие суда, вооружены полуавтоматическими винтовками калибра 7,62 мм. Это могут быть винтовки чешского производства, немецкие винтовки Heckler&Koch или американские Browning. Для регулирования деятельности частных военных и охранных компаний в зонах вооруженных конфликтов в 2008 году был подписан «Документ Монтрё». Согласно нему, сотрудникам ЧВК запрещается использовать автоматическое оружие калибра больше 7,62 мм, а также пулеметы, гранаты и гранатометы. Разрешено только легкое стрелковое полуавтоматическое оружие. «Россия не подписала «Документ Монтрё» и не обязана выполнять эти требования. Но так как мы работаем не на территории России, а на территории других государств, мы обязаны действовать согласно этому закону», — говорит руководитель «РСБ-Групп». По его словам, за все время деятельности в области морской охраны «РСБ-Групп» не потеряли ни одного судна и ни одного сотрудника, хотя попытки атак на сопровождаемые ими корабли были. «Были случаи, когда за один световой день пираты атаковали наше судно по три раза. Три раза мы вступали с ними в контакт, и под конец у нас уже оставалось по 10-15 патронов на человека», — рассказывает Криницын. Сотрудники «РСБ-Групп» — это бывшие пограничники, офицеры-десантники, бывшие спецназовцы ГРУ, а также выходцы из СОБРа и элитных подразделений «Альфы» и «Вымпела». Обязательным условием для тех, кто идет в ЧВК, является наличие опыта ведения боевых действий. Как рассказывает Криницын, в «РСБ-Групп» не берут бывших полицейских, так как они в большинстве своем не готовы к такой работе. В силовых структурах, выходцами которых являются «РСБ-Групп», к деятельности ЧВК пока что относятся снисходительно. Находясь на государственной службе, люди держатся за нее, объясняет Криницын. «Сейчас они в погонах, и за ними все государство. Но если завтра они будут уволены, то их взгляд на ЧВК поменяется, и они придут к нам устраиваться на работу», — говорит он. Люди редко покидают госслужбу добровольно, и, в основном, сотрудниками ЧВК являются те, кто-то по каким либо причинам был с нее уволен. Увольнения часто обуславливались военной реформой бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова, в рамках которой была существенно сокращена штатная численность Вооруженных сил. «РСБ-Групп» является коммерческой структурой. Мы тратим то, что зарабатываем. Это не всегда стабильно, но более ощутимо, по сравнению с зарплатами госслужащих», — говорит Криницын. Пиратство выгодно всем Захватив судно, пираты пытаются увести его в сторону Сомали – там сложный берег, много бухт и больших пещер, в которых можно эти корабли спрятать. После захвата судовладельцу поступает предложение о выкупе судна, его цена может варьироваться от $1 млн до $5 млн в зависимости от класса судна и от груза, который оно перевозило. Члены экипажа захваченного судна также продаются родственникам. Если кто-то выкупил своего родственника, то его отпускают, если нет – то заложники, которые содержатся в условиях полной антисанитарии, умирают от болезней, отсутствия медицинской помощи, питания и прочего. Выкупом судов занимаются посредники, которыми, как правило, выступают британские юридические адвокатские конторы, которые берут от этого свой процент. У них есть свои люди в пиратских бандах, а также среди председателей сомалийских деревень, с которыми местные сомалийцы договариваются о цене выкупа, рассказывает Криницын. «Спад пиратства произошел не из-за того, что пиратов действительно стало меньше, а потому что на них перестали реагировать и стали просто их отстреливать, не сообщая в антипиратский центр», — говорит руководитель ЧВК. По его мнению, пиратство искоренится еще нескоро, так как наличие пиратов «выгодно всем». Во-первых, это выгодно самим пиратам, которые имеют с захвата судов неплохой доход, объясняет Криницын. «Они выходят грабить не из-за своей кровожадности. Их заставляет это делать голод и положение, в котором они находятся, — по-другому в Сомали выживать невозможно. С одной стороны, их можно осуждать, с другой стороны, они выживают, как могут», — отмечает он. «Пиратство выгодно адвокатам, которые выступают посредниками в выкупе судов. Это также выгодно страховым компаниям, которые на этом очень хорошо зарабатывают. Это бизнес, и никто с этого рынка в ближайшее время уходить не собирается. Пока в Сомали нестабильность, пиратство будет существовать», — заключает собеседник «Газеты.Ru».

Впрочем, по данным источников «Росбалта», знакомых с ситуацией, первая командировка военнослужащих из Чечни в Сирию прошла не так уж гладко. Сразу по прибытии в страну возникло несколько неприятных инцидентов, по итогам которых 14 бойцов были отправлены обратно в Чечню и уволены из вооруженных сил. Связаны инциденты были с применением насилия в отношении офицеров. P.S. А это и есть военная полиция.....

Это, что бы враг расслабился.

Александр, ТРИ трупа: один в стрелковом клубе и два в УФСБ.