-
Сообщений
94 -
Регистрация
-
Посл. посещение
Никогда
-
Нарыл в инете статью про сравнение Тигра и Ивеко
-
Братишки, как говорят коммунисты, "не агитируйте меня за Советскую власть, я и так за неё!" И я тоже... за то что, нет у нас ничего особо нового... заводской Броне-Урал с ЗУ-2 - 14,5 мм, и всё... Ёлки-палки! Братишка Буран задал вопрос, я на него ответил... И ещё раз с болью в сердце говорю, что радикально нового мы ничего не имеем. Вопрос к братишке beerrat-у: что такое "Подносы" и "Партизан"? "Маталыга" - это МТ-ЛБ, да?
-
Так точно, не густо, увы... :( А о каких комплектах Вы говорите? Кажется, все остальные "гантраки" (что кроме "Звезды-ЗУ") сделано войсковыми умельцами. Напомните, пожалуйста, как скрывать ссылки. А вот и обещанный обзор
-
В общем, да. Но Урал не обычный, а бронированный (в заводских условиях, не в поле), в передней части кузова установлена бронекабина (часть бронекузова "Звезды-В"), под ЗУ - барбет, изготовленный тоже на заводе.
-
Именно по чертежам в заводских условиях, "в классе гантраков" за последние 10 лет, кажется, была сделана только "Звезда-ЗУ" (2002 год) Помогу камраду МИП,у, вставлю фото вместо ссылки и при этом напомню в очередной раз про то что ссылки надо скрывать. ЗУ-2 (14,5 мм) на базе бронированного Урала "Звезда-В", о котором уже говорили. Обе машины "ведомственные": разработаны в ГУ НПО "СТиС" МВД России, изготовлены на Дмитровском заводе МВД России, поступали на вооружение подразделений МВД. Обзор выложу на днях (прошу прощения, что закрутился - не выложил раньше)
-
Это пожалуй часть общего ужаса всей армии. С другой стороны, военная техника должна быть такой, чтобы её можно было быстро чинить в полевых условиях, ну хотя бы так чтобы она могла или завершить выполнение текущей боевой задачи, или с рем.роты ("первоначальный" ремонт) доехать до рем.завода (на "окончательный ремонт"). Но, конечно, у простоты тоже есть свой предел, и от технического совершенствования отказываться нельзя, и подразделения ТОиР должны так же совершенствоваться. Но ещё раз говорю, что у нас сейчас находится в нормально работающем состоянии???
-
Чегой-то от темы отклонились, братишки? Вот "новинка сезона" - ВПК-233114 "Тигр-М" с отечественным ЯМЗ-движком на выставке "Интерполитех-2010" в Москве на ВВЦ на прошлой неделе
-
Это же обычный БТР-Д По моему, для СпН лучше колесный движитель. Гусеница порвалась и "привет семье". Я уж не говорю, про ходовую 8х8, где можно ехать, потеряв 4 колеса. Даже на 4х4 колесо спускается не так быстро, как рвется гусеница.
-
Значит броня все таки спасла, без неё были бы убитые!
-
Тесновато только в нем - потолок и сиденья в ДО низкие.
-
На первом фото изображена, кажется, вот эта машина http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/0807/f5/65ea5a54cf07.jpg.html На втором - вроде "Звезда" поздних выпусков. А результаты, какие: Люди живы/нет? Ранены, как? Первая машина подвижность потеряла/нет?
-
Именно в подразделениях МО, машина модификации ГАЗ-233014 с круглым люком на крыше, да? Братишка Сигнал, а что это изображено на фото, не могу понять. Очень интересны фото попаданий РПГ в "Тигры", ждёмс.
-
Возможно, я тоже ошибаюсь, раз дед рассказывал. Но мне кажется, что сюда опускается (на рамку-подставку с уплотнителем) и закрепляется (держателем, что рядом с ней) лобовое стекло. Но может быть там, где служил ваш дед, это приспособили под пулемет, такое же в армии бывает то и дело.