Остановка транспортного средства

he07 В чем реальное отличие? Возможности больше, меньше?!!

Столько вариантов предложили... все не так...
Остается только продолжать бегать пешком за нарушителями!
Я думал у Пв с тех.оснащенностью получше будет... Да и Прокуратура то - военная. Не договоритесь что ли?

А если "тело" в гражданке положить на дорогу? Первые два-три раза может сработать, потом правда научатся...

blackalex пишет:

А если "тело" в гражданке положить на дорогу? Первые два-три раза может сработать, потом правда научатся...

Bel.S.A. пишет:

Товарищ кик, а вы когда за грибами идете, вы с собой примус с корытом тащите, чтобы так сказать сэкономить на фитнес центре? А папа очередей холостыми из акса вкупе с матюгальником и репликой "сложите оружие, выходите из машины, или стреляем на поражение" ? Глупо конечно, по-детски наивно, рисково... Но возможно нарушители решат что их перепутали с "особо опасными" и решат что лучше перспектива сидеть чем лежать. Ну а если дадут стрекача, то бить по стеклам или по колесам и молиться всем богам что удастся отписаться. Всего-навсего импровизация...вкратце не самая лучшая.

мэт пишет:

Не забывайте что так же несем еду на несколько дней палаки спальники и т.д. т. е. груз довольно таки большой и при этом надо идти так, чтобы ни кто не заметил, любой человек который нас увидит может нас сдать. Участок местности в основном поля и передвигаться надо чуть ли не ползком и ночью в том числе, техническая оснащенность ОПГ очень хорошая(ночники, сканеры и т.д.)

кик пишет:

В Ичкерии у меня был 6-Г-30. По мимо всего прочего, я на себе таскал в разгрузоне и различных поясах полящика ВОГов, ибо боеприпасы быстро заканчиваются. Хоть и тяжело, но не хотелось в случае жопы скакать ланьюс пустыми железяками. В перспективу в духе Голивуда отжать оружие у противника я слабо верил.

мэт пишет:

Я повторюсь, но практика показывает, что толку от дианы и в купе с ними нет, машина продолжает идти около км. на спущенных, а для нас это значит, что она уйдет за ГГ, а если у нее автоподкачка, то вообще бесполезно.

Тогда если все так плохо... зачем вообще останавливать ТС? :huh:

he07 пишет:

Тогда если все так плохо... зачем вообще останавливать ТС? :huh:

на мой чайниковский взгляд (ржать разрешается) :

1) ежели группе применять для остановки нельзе,значит вместе с ей должон находиться некто,не являющийся сотрудником, то бишь гражданский,не указанный в бумагах-заявках-отчетах,с гражданским же оружием (мц,сайга,вепрь-12к) гражданского калибра (12) и боеприпаса (картечь крупная),кой и будет выполнять столь щекотливыя функции (пулять картечью в лобовое ли радиатор),в рапортах будет указываться как "находясь в/на...услыхали выстрелы,проследовали на звук,обнаружили автомобиль с развороченной мордой и набитым контрабандой кузовом ,при авто обнаружено ... рыл,одно из коих является владельцем...выстрелы произведены неизвестными лицами..." если же вдруг "гражданского" держат - "пулял из хулиганских побуждений" или "находился в состоянии алкогольного/наркотического опьянения,своих действий не помню..."

2) была байка что "ракетница" прожигала стекло (правда при стрелбе в упор

3)если есть время -замаскированная яма с торчащей арматурой шоб поддон двигла пропороть...
4)бутыль с бензином по кабине (но правда огнетушители с собой таскать надо будет)
5)луч из мощного фонаря водятлу в рыло,если ночью
6)два фонаря в далеке,на расстоянии друг от друга соответствующему ширине автомобиля (вкл. по команде по радиосвязи)- возможно,внезапно их завидев,остановятся шоб сьехать-развернуться...

hidden пишет:

на мой чайниковский взгляд (ржать разрешается) :

6)два фонаря в далеке,на расстоянии друг от друга соответствующему ширине автомобиля (вкл. по команде по радиосвязи)- возможно,внезапно их завидев,остановятся шоб сьехать-развернуться...

Мужчины, но есть же куча спецсредств. Понимаю, контрабандисты тоже не промах, но когда перед машиной взрявается ИМ-100, первое движение это нажать на педаль тормоза.... а дальше Ваша работа. Я ТАК ДУМАЮ :D . У нас прокатывало. И потом. водитель чаще всего наемный и ему глубоко по.. на китай товар что в кузове, своя жизнь дороже. Хозяева обычно дома сидят.

Kasper74 пишет:

Мужчины, но есть же куча спецсредств. Понимаю, контрабандисты тоже не промах, но когда перед машиной взрявается ИМ-100, первое движение это нажать на педаль тормоза.... а дальше Ваша работа. Я ТАК ДУМАЮ :D . У нас прокатывало. И потом. водитель чаще всего наемный и ему глубоко по.. на китай товар что в кузове, своя жизнь дороже. Хозяева обычно дома сидят.

Отписал в личку B)

Есть такой вариант: полые трубкисвязываются веревкой (см. рис) растягиваются по дороге. Цель чтобы пробив колеса веревка замоталась на мост и заклинила колесо. Ваше мнение какой толщины должна быть веревка (я предлагаю альпинистскую диаметром 1 см.) чтобы не оборваться от нагрузки, да и вообще подействует или нет.

Может обичние "ежики" из гвоздях ползовать...

Agarvaen пишет:

Может обичние "ежики" из гвоздях ползовать...

мэт пишет:

Ваше мнение какой толщины должна быть веревка (я предлагаю альпинистскую диаметром 1 см.) чтобы не оборваться от нагрузки, да и вообще подействует или нет.

Если есть возможность,взять рыболовную сеть,длина 15 м,ширина 8-10м.К узлам ячеек крепятся крючки из гвоздей соток,или стальной проволоки с заточенным концом,направленным навстречу движущемуся колесному транспортному средству.При наезде,часть крючьев впивается в покрышки,и сеть наматываетмя на колеса и мост.Гарантированно останавливается даже КАМАЗ.Правда,чтобы потом он начал двигаться,надо будет попотеть,срезая сеть и освобождая колеса и мост,не говоря уже о замене колес.

Flamberg пишет:

Если есть возможность,взять рыболовную сеть,длина 15 м,ширина 8-10м.К узлам ячеек крепятся крючки из гвоздей соток,или стальной проволоки с заточенным концом,направленным навстречу движущемуся колесному транспортному средству.При наезде,часть крючьев впивается в покрышки,и сеть наматываетмя на колеса и мост.Гарантированно останавливается даже КАМАЗ.Правда,чтобы потом он начал двигаться,надо будет попотеть,срезая сеть и освобождая колеса и мост,не говоря уже о замене колес.

На повороте на трассе разливали масло машинное. неплохо использовать коляску с куклой, очень хорошо действует ГСЗ "Заря", на обочине без замедлиилея в УЗРГМе. Классика жанра в шахматном поряке бревна. Учитывайте, что праактически любой водитель, особенно военный старается какую-то хрень лежащую на дороге объехать, "прицел" в виде разбитых кирпичей, либо пластиковой бутылки на дереве, заставляет очень задуматься и остановиться...

Опросил народ. Оказалось, проблема далеко не частная. Сошлись на том, что надо заказать ремонт проезжей части Ровшану и Джумшуду. В ближайшие пять лет никто не прорвется.

особенно если их намотать на ... :lol:

Клейн пишет:

Опросил народ. Оказалось, проблема далеко не частная. Сошлись на том, что надо заказать ремонт проезжей части Ровшану и Джумшуду. В ближайшие пять лет никто не прорвется.

Применение сети идея настолько хорошая, что в одной из серий "Оружие будущего" канала "Дискавери" промышленный вариант подобной сети тестировался американскими военными для остановки тарнспортных средств, пытающихся прорваться через блок-пост

Алексей:

То, что я предлагаю испробовано против 4-х транспортных средств на 2-х дорогах в Омской области частным порядком, сам в этом не участвовал, но результат рассматривал внимательно в деталях... Ловили контробандистов через казахскую границу - был очевидцем разбора полетов.
Способ 1
- Газ 66 на грунтовой дороге прямая видимость 3 км характер местности холмистая с кустарником. Использовали загон т.е. транспорт охотник (в данном случае Уаз) догонял Газ по полю параллельно дороге а на самой дороге устроили ямы ловушки т.е. имитировали обычную колейную лужу на обе колеи. Дно углубили на 1 м в стенки ямы заили арматурные стержни диаметра 10мм свариа с обрезками кладочной сетки диамером 4 мм. Скорость Газа была около 50 км. При попадании колеса в яму у автомобиля от удара вынесло мост, водитель получил сотрясение и перелом челюсти но осталя жив.
- Камаз 5410 Тент на высоком полотне - т.е. плоскость дороги была поднята над рельефом на 4 м рельеф слабо пересеченный останавливали зимой.
Оперативный УАЗ догнал автомобиль на трассе и против водителя был использован пиротехнический заряд (большая петарда) скорсть автомобиля 60-70 км после взрыва водитель взял вправо и его снесло в сугроб. Водитель получил ушибы, автомобиль не пострадал, но атака оказалась бесполезной - ошибились голубчики.
- Способ остановки транспорта, на этот раз уаза "хантера" соответствует описанному выше с помощью металлических ежей связанных сталистой проволокой
- Водитель четвертого транспортного средства испытал на себе действие лазерного указателя, а когда это не помогло и водитель увеличил скорость до 140 км просто выбросили навстречу автомобилю горсть шариков извлеченных я так полагаю из подшибников - видимо психологическое действие было сильным водила не пострадал физически но автомобиль был поврежден безвозвратно. В двух случаях 1 и 4 были перехвачены подарочки с юга. Хантер пострадал за дешевую китайскую кожу - в общем то тож правомерно но мог бы и остановиться - меньше бы потерял...