Танковые десанты

Актуально ли в наше время танковые десантные рейды ?!

Почему нет? Танки то есть. :)

Другое дело, что десант несколько видоизменился - не на броне танка, а на собственных БМП едет.

Собственно танковые десанты - прообраз современной мотопехоты, т.е. мотострелковых подразделений.

ЗЫ Только не думаю, что это каким-то боком относится к тематике сайта.

Простите, что имеется ввиду?
Сп.Наз, приписанный к Танковой Армии; танковый клин (большая война), без поддержки мотопехоты(десанта); или «переброс» за линию фронта танковых подразделений или частей, которые действуют по схеме десантных подразделений (ген. Доватор на танке, с отсутствием баз снабжения) ?

Вопрос по теме - а как, собственно, происходит десантирование танков? Меня, как очень любопытного человека, интересуют технические детали: танк весит много тонн, как получается, что при выбрасывании танка из люка транспортник не "козлит" в тот момент, когда танк в самом хвосте, у люка, и потом не срывается в штопор, потеряв моментально такой груз. И ещё, как десантируется экипаж машины, сразу внутри (если да, то как им удаётся потом не вытряхивать позвоночник из штанов), или отдельно, а после приземления занимает места в машине?

Как инструктор ПДП могу сказать, что десантировать теоретически можно что угодно. И знаю, что в 101-ой дивизии США пытались опробывать нечто подобное с Абромсом. Вся проблема не в отсутствии парашютов, их в новых системах можно сколько угодно куполов приделать, а в слабости рампы самолета в момент опрокидования техники за борт, нет таких крепежей что бы выдержали под 50 тон.

В случае десантирования танка, экипаж десантируется отдельно от машины. Так как помоему системы "кентавр" (используемые в ВДВ) и их доработки, на массу танков не расчитаны... Да и сам "Кентавр" не так прост! За границей аналагов пока нет....

Читал у Французов была попытка разработать свой "Реактивный кентавр..."
Закончилось все гибелью испытателя - заключенного пожизненного... (находился внутри техники...)

Французы испытывали примерно в тоже время (или чуть позже...) когда у нас сын В.Ф.Маргелова и его напарник в технике десантировались...

В современных БМД-3 и БМД-4 вообще не нужно ни каких специальных систем для десантирования л/с внутри машины. Там уже сами кресла для экипажа являются приспособленными для десантирования всего парашутно-десантного отделения из 7 человек, а в БМД-1 и БМД-2 используются специальные кресла, точно такие же в которых Гагарин летал, и всего на 3-их человек, устанавливаемых специально перед десантированием.