Беспарашютное десантирование.

Попалось ещё фото по теме, из старого, как это было раньше. 1971г. тренировка посадки/ высадки вьетнамских рейнджеров инструкторами австралийцами. (Australian Army Training Team Vietnam (AATTV))

Les Commandos Marine 

New Zealand Army

В 10.11.2020 at 19:57, Море сказал:

Запретили у нас эту тему с недавнего времени официально. Где то у кого то порвалась петля и кто-то улетел 

7 часов назад, 1210 сказал:

Запретили у нас эту тему с недавнего времени официально. Где то у кого то порвалась петля и кто-то улетел 

 У всего есть свой русурс.... Петля свой выработала. Нужен строгий учет и контроль. 

И со снаряжением аналогично, есть надежное - "боевое" и ненадежное - "учебное". На горной пока учились использовали учебное. На тренировках действий по "срыву"  страховочные репшнулы летели на раз. Там схватывающий узел работал с большим нагревом. Мы то тренировались на высоте метр, полтора, с провисом почти до земли. Раз даже основную веревку порвали, а у нее норма  на разрыв до 7 тонн, частыми срывами "пережгли" , а на восхождения брали другие.

Зачастую вижу, промышленных альпинистов. На стенах домов работают и видя их веревки, немного не по себе - на оплетке махру хорошо видно. Пока он там просто висит и работает держит, а вот если срыв будет, не уверен. А они спокойны как удавы. Привыкание опасно, да и на новое расходы. 

15 часов назад, Море сказал:

 У всего есть свой русурс....

да, к сожалению у нас как обычно - дадут что-то и пока не сотрется в порошок - используют. И что касается кантов, чет не припомню какие-то документы как его можно/нужно забраковать по степени износу / сроку

7 часов назад, 1210 сказал:

.... И что касается кантов, чет не припомню какие-то документы как его можно/нужно забраковать по степени износу / сроку

Ну в армии у любого имущества сроки устанавливаются, вот помню для гирь 16/24 кг срок был - не менее 25 лет, либо до полного зноса/ приведения в негодность.

По веревкам устанавливались сроки указанные производителем. Так же оговаривалось уменьшения сроков по степени износа. Износ устанавливался по событиям (критический срыв, попадание под камнепад), внешним осмотром (износ/ повреждение оплетки) и прощупыванием. Нам показывал "Снежный барс" он просто брал и пропускал через сжатую ладонь и в некоторых местах оплетка скользила по сердцевине или оказывалась явно тоньше в одних местах. 

Учились на "рабочих" веревках, широко применялась гимнастическая страховка. Но если реально было опасно или отрабатывали спуск дюльфером, то страховка двойная и одна веревка страховки обязательно "боевая". Вот например как на этом фото. 

тренировка по покидании вертолета при крушении над водой

В 30.12.2020 at 07:04, 1210 сказал:

Запретили у нас эту тему с недавнего времени официально. Где то у кого то порвалась петля и кто-то улетел 

Наши сегодня поднимались так. Сборы по беспарашютке проходят, подготовка выпускающих, сегодня вот они подъем в том числе отрабатывали

теперь и с Оспри

В 31.12.2020 at 09:39, 1210 сказал:

да, к сожалению у нас как обычно - дадут что-то и пока не сотрется в порошок - используют. И что касается кантов, чет не припомню какие-то документы как его можно/нужно забраковать по степени износу / сроку

Коллега, готов согласиться, что выдают иногда не понятно, что, но по поводу десантных канатов  есть четкое описание выбраковки, обслуживания и хранения. По прибытию в организацию осмотрел канаты, решили вопрос и отправили на предприятие-изготовитель, провели ремонт и доработку. Парни работают.

В 02.02.2021 at 21:12, RAZ сказал:

Наши сегодня поднимались так. Сборы по беспарашютке проходят, подготовка выпускающих, сегодня вот они подъем в том числе отрабатывали

Вполне возможно мы и работали с Парнями. Снаряжение было тщательно осмотрено, проверено. Парней проверили, подготовили. Все отлично при правильном подходе и уходе.

Спасибо,  Drew за выставленное видео.  Года три собирали ошибки.

Тревожные новости!
НА УЧЕНИЯХ РОСГВАРДИИ В МУРМАНСКЕ ПОГИБЛИ ЛЮДИ.
При спуске на корабль погибли два сотрудника СОБР, подполковник и майор.
Спуски осуществляли по шнурам уложенным в "бананы", узлов на шнурах не было.
Произошло падение с 15 метровой высоты по причине окончания шнура.
Уважаемые коллеги, делайте выводы сами.
Узел на конце шнура не в первый раз становится темой обсуждения, кроме того, зачастую в сумках на ногу используются короткие шнуры, 25 м. Вот и следствия.
Сергей Фундамент книжку нашу покупал о подготовке десантников.
Грустно. Земля пухом парням!

Погибли офицеры Виталий Лиханов и Сергей Фундамент.

.....................

...........................

........

Были нарушены все меры безопасности и выпускающий не компетентный( если мягко сказать).

......................................