Jump to content
Guest estimata

Беспарашютное десантирование.

Recommended Posts

это не совсем то и работать будет только для ВДВ. К тому же, 2013 год, долго до низов добирается.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
40 минут назад, Море сказал:

На тренировке в дню ВМФ, на ДКБФ, вертолетом поднимали двух человек только лебедкой, сорвались. Это не у вас там рядом? Как люди? 

Да у нас. В госпитале лежат, у одного, который нижним летел черепно-мозговая и перелом позвоночника в районе шеи у второго перелом 6 ребер, пробито легкое. Лечат.

1 минуту назад, Море сказал:

это не совсем то и работать будет только для ВДВ. К тому же, 2013 год, долго до низов добирается.

Это канат, по шнуру аналогичный документ, он уже в войсках давно. Инициатива была от войск. Изменяется все, изменяется. Вон в МЧС уже на новые устройства переходят, не смотря на то что в приказе СуР. Дополняют, меняют. Стареет, да и травм от СуР в прошлом году было достаточно

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Понятно, оранжевый очень плохо падал, а спасатель все же развернулся. Скорейшего выздоровления им. 

Что там случилось, человеческий фактор?

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

По ходу обрыв троса. Сначала мысль была, что предохранитель перерубил, но трос оборвался почти у их рук.  Проверка оборудования была плохая. Разборки идут.  Случай не радует, но хоть не на показе в День флота случилось.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Ну мне показалось, по видео, спасатель поднял руку и отстопорился...

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
1 минуту назад, Море сказал:

Ну мне показалось, по видео, спасатель поднял руку и отстопорился...

Он руку подавал технику или за ручку взяться хотел. Видно как трос болтался. И расстопариваться тем нечем. Они до кабины не дотянули, внутрь их не затащили.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)

По поводу каната и спуска по нему, думаю нужно придумать что-то быстросъемное и схватывающее при срыве для страховки и еще, как по технике спуска, канат видимо допускает на нем одновременно одного внизу и одного вверху или пока не сошел первый, второго не спускают? мало-ли что, не побьются?

исправлено: Море

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Классика спуска - на высоте 12-15 м  работает 4 человека, один у земли, два на канате и четвертый хватает канат на борту. Быстросъемное - какое оно ни какое, а требует отцепки и траты времени. При правильной науке, при спуске и зависнуть можно и провисеть. Так что...

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Какая техника спуска? По фото видно, что он тормозит ногами и помогает руками или он не скользит а опускается перебором рук. Хотя тогда скорости не будет, а с другой стороны если быстро скольжением - не всякий сможет остановиться или руки спалит, даже в перчатках. А как другие методы, подготовленный боец, судя по толщине каната, может и "дюльфером" без ног съехать. 

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Дюльфером все таки сложновато, нужно с этим постоянно работать. Срочники со стен на восьмёрке и то умудряются падать.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Все же я больше склоняюсь, что боец, названный мною - снайпер, спускается перебором рук и немного притормаживает "держится" ногами, даже не "ногами" а рантом подошвы. Он таким способом не часто спускается. И за спиной у него очень вероятно не АС, а ВСС. Там не железяка, а деревяка.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
1 час назад, Socol218 сказал:

Дюльфером все таки сложновато, нужно с этим постоянно работать. Срочники со стен на восьмёрке и то умудряются падать.

Ну они же это не для всех предлагают и не срочникам, всяеую страховку и механизацию они отметают, классический дюльфер или дюльфер в вариациях.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
1 час назад, Socol218 сказал:

Дюльфером все таки сложновато, нужно с этим постоянно работать. Срочники со стен на восьмёрке и то умудряются падать.

А что есть спуск дюльфером? Я полагал что это и есть спуск на восьмерке и тому подобных устройствах, и почему в войсках какие нить десанты не используют? Там же все проще, дернул за веревочку поехал в низ, испугался отпустил руки и висиш себе, все хоть срочникам не падать.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Ну вообще, по классике это спуск с помощью одной веревки, просто она пропускается определённым способом. Это сейчас многие так называют спуск с помощью разных спусковух. А почему восьмерки, так ценас! Хотя скоро может и перейдем.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)

В смысле через пах, спину, плечо, так реально спускаются ?

исправлено: johnsn

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)

Ну да, когда Ганс метод придумал, восьмерок еще не было. Там веревка через ногу, корпус, плече и на руку. Правой за верх, левой за низ.

4 минуты назад, johnsn сказал:

В смысле через пах, спину, плечо, так реально спускаются ?

Да, если слишком быстро - ожог на ляжке и шее. Как стало получаться, так разрешали через карабин на обвязке (ляжку не жгло) Думаю с вертолета удобнее через карабин и отстегивать его не нужно, сошел канат и все.

исправлено: Море

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
6 минут назад, Море сказал:

восьмерок еще не было.

Мы до появления восьмёрок на СУ-Рах спускались. И с вертушки, и по стенке.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Как он спускается, на фото предполагаемый снайпер, я бы попробовал дюльфер в вертикаль перевести.  правая рука, грудь, левая нога. правая вверху на ней оборот. Левая у груди, страховка и баланс. На левой ноге оборот начинать с внешней стороны!!! и внутрь. В районе голени сверху зажимать правой. Так правой рукой и левой ногой и реализуем дюльфера - будем тормозиться. Основной упор на ноге.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)

Многоуважаемые коллеги, немного попробую остановиться по пунктам. 

1. 

2 часа назад, Море сказал:

Все же я больше склоняюсь, что боец, названный мною - снайпер, спускается перебором рук и немного притормаживает "держится" ногами, даже не "ногами" а рантом подошвы. Он таким способом не часто спускается. И за спиной у него очень вероятно не АС, а ВСС. Там не железяка, а деревяка.

Дело вовсе не специфике спускающегося не в АС и ВСС. Перебором по канату никогда, никто не спускается и это правило!  Держится он руками, а страхуется ногами и это второе правило!

Сам спуск не цель, а способ достижения цели! Поэтому в ходе спуска может понадобиться остановка, зависание и т.п. Кроме тогоне исключаются особые случаи.

Спуск возможен и без спусковых устройств, только с помощью карабина (узел есть специальный).

27 минут назад, johnsn сказал:

В смысле через пах, спину, плечо, так реально спускаются ?

С воздушных судов такой вид спуска не допускается и это тоже правило!

DYPwJwxMBlM.jpg

исправлено: PhenixP

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)
23 минут назад, PhenixP сказал:

Многоуважаемые коллеги, немного попробую остановиться по пунктам. 

.... Перебором по канату никогда, никто не спускается и это правило!  Держится он руками, а страхуется ногами и это второе правило!

Сам спуск не цель, а способ достижения цели! Поэтому в ходе спуска может понадобиться остановка, зависание и т.п. Кроме тогоне исключаются особые случаи.

Спуск возможен и без спусковых устройств, только с помощью карабина (узел есть специальный).

С воздушных судов такой вид спуска не допускается и это тоже правило!

??? почему перебором рук нельзя спускаться, как он руками держится, согнутыми у груди он сжимает канат и сможет затормозить, вернее тормозить, затормозить в метрах 5 от земли, при указанной Вами скорости спуска ему будет тяжело. Почему не использует ноги и другие варианты вы не рассматривали? 

Да и почему дюльфер не допускается с ВС. И непонятно, у Вас столько нерушимых правил, а страховки нет?

Как Вы оцените вариант предложенный мною выше, без карабина. Есть еще один вариант, но хотелось бы канат пощупать, прокатит с ним такое или нет. 

 

 

Вот на фото, что он там коленками канат жмет, тут же само просится, сделай оборот вокруг ноги, а другой сверху. Тогда и зависнешь и можешь одной рукой только дерджаться а другой стрельнуть из пулемета пистолета

21.08.2.jpg

Вот на канате в учебке налазился и вверх и вниз - есть такая морская полоса препятствий - ноги должны РАБОТАТЬ на канате!

исправлено: Море

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Канат толщиной приблизительно 60 мм, сплетен и кевларовых прядей толщиной приблизительно 10 мм. При правильном положении рук и хвате с помощью ног, можно регулировать скорость и остановиться. Спуск по канату осуществляется и со снаряжением включая даже щит. Заплетение канатом ног не разрешается во избежание особых случаев. 

Страховки нет при спуске по канату для десантирования и только.Такова специфика десантирования.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)
10 минут назад, PhenixP сказал:

....... При правильном положении рук и хвате с помощью ног, можно регулировать скорость и остановиться. .... Заплетение канатом ног не разрешается во избежание особых случаев. .

Руки обычно одна над другой  перед грудью. Я бы попробовал одна перед грудью, вторая с оборотом вытянута вверх.

Заплетение ног запрещено и особый случай + нет страховки. Я так понимаю это если срыв, чтобы не приклеится или не развернуло головой вниз? тогда в раздрай через ботинок ногами брать канат и так тоже можно хоть стоять на канате, хоть тормозить и при этом у вас рука у груди может освободиться!

исправлено: Море

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Да не нужно на нем стоять, на нем быстро спускаться нужно. И стрелять в ходе спуска по канату не нужно. Спуск длиться 3-4 сек. Зачем вся эта фантазия. Приключений для группы искать и задачу сорвать?

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)

Ну Вы же сами про остановку писали, то она нужна, а теперь не нужна. Да и на фото где трое сразу на канате, второй явно останавливается иначе он на первого сядет. 

- в общем, я так понял, канат выполняет роль "пожарного лифта" раньше они так вниз по тревоге кое где спускались по столбу. И выгода от каната в том, что можно высаживать народ без специального снаряжения.  

И в инструкции, которой шапка тут была, страницы три, полстраницы описание техники спуска, а остальное что нельзя.

исправлено: Море

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Совершенно верно. Притормаживать нужно для обеспечения мер безопасности и сбить ногами руки нижнего.  Вот, все верно подмечено, голова слегка наклонена и смотрит вниз, и притормаживает. Особых случаев на канате не много, но бывали, в ботинках с крючками произошел зацеп за  нить  кевларовой пряди. Хотошо учебно-тренировочные спуски были, вертолет сажали. Другой крючок оборвал, а он в петлях застрял хорошо крайним шел. Осмотрели канат, нашли и удалили.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Зарегистрируйтесь или войдите для ответа

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе, чтобы оставить сообщение

Зарегистрироваться

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это легко!

Создать новый аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Входите.

Войти

  • Тему читают:   0 пользователей

    Никто из зарегистрированных пользователей не просматривает эту страницу.

×