Jump to content
Drew

Роковой прыжок

Recommended Posts

6 часов назад, rossich сказал:

Вероятнее всего так и было, но как можно было пропустить стабилку под руку? Интересно, какой по счету был прыжок у парня.

Да не внимательность. Запросто мог ушами про-хлопать. Служит у нас парень, был у него случай - забыл солдата пристегнуть. Просто пропустил, а товарищ который стоял за этим солдатом - оказался дебилом. Благо, парашютист сумел воспользоваться З-5.

Есть ещё такой вариант, что солдат не сгруппировался. Руки раскинул. При таком возможно попадание выходящих строп за руку, ну и перехлёст - само собой. Лет 5 назад, мой Друг, ВДСник с (на тот момент) 400 прыжками,  решил, простите, выипнуться. И при отделении от Ми-8 помахал ручкой. Садился на запаске т. к. получил великолепный, качественный глубокий перехлёст. Правда, купол был Д-5. Он капризный на отделение.

По поводу количества прыжков у погибшего - не думаю, что много. За срок своей службы они просто не успевают напрыгать. Но учитывая, что десантирование велось с "большого" самолёта - не менее 3-го прыжка должен был совершать.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Маэстро, тот товарищ, который забыл бойца пристегнуть мне знаком, фамилия у него интересная. Мы же у вас прыгаем.

За себя скажу, несмотря на выпускающего и позади стоящего коллегу, сам постоянно проверяюсь.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
4 минуты назад, rossich сказал:

Маэстро, тот товарищ, который забыл бойца пристегнуть мне знаком, фамилия у него интересная. Мы же у вас прыгаем.

За себя скажу, несмотря на выпускающего и позади стоящего коллегу, сам постоянно проверяюсь.

Я не сомневался, что ты Витю знаешь)))) Кстати, Женю по-махавшего ручкой - тоже знаешь))))
Проверяться нужно постоянно и всегда. Меня, кстати, страх пропуска под руку преследует постоянно. С тех пор, как стал работать выпускающим особенно. Когда борт идёт на 2-й заход - сам себя перестёгиваю. Постоянно кажется, что стабилка под руку прошла. Я не знаю от куда этот страх (видно, в своё время хорошо в голову вбили). Но пока на курс заходим - 10 раз проверяюсь)))

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Собсвенна получилось вот что...Первый прыжок, кольцо не бросил, при приземлении сунул в парашютную сумку вместе с системой. На укладке кольцо не нашел, подумал наверное, что прое***л.  Никому не доложил. Кольцо оказалось в ранце. ..опять же почему то никто его не заметил. В итоге при выходе основного, струна кольца затянулась на стропах у кромки  купола. Пытался развести концы...мож потому и запаску не ввел в действие...Пиндец, короче. Кольцо с первого прыжка нашли естественно....Ипут всех...

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Как можно было не заметить кольцо? Это что то из ряда вон.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
(отредактировано)

Так он должен был не бросить, а заправить кольцо звена в карман для вытяжного кольца.  Или на крайняк  под переносную сумку на РЗП. В первом случае вряд ли он его потерял бы. А вот если он его в сумку швырнул, то теоретически в куполе основного могло и затеряться. Даже если он и не доложил, то на первом этапе отсутствие кольца все равно заметили. Просто дали в "дыню" и выдали новое. 

исправлено: Socol218

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
3 часа назад, lis041 сказал:

Собсвенна получилось вот что...Первый прыжок, кольцо не бросил, при приземлении сунул в парашютную сумку вместе с системой. На укладке кольцо не нашел, подумал наверное, что прое***л.  Никому не доложил. Кольцо оказалось в ранце. ..опять же почему то никто его не заметил. В итоге при выходе основного, струна кольца затянулась на стропах у кромки  купола. Пытался развести концы...мож потому и запаску не ввел в действие...Пиндец, короче. Кольцо с первого прыжка нашли естественно....Ипут всех...

Со своих строго требую, что бы ЗРР закрепляли на карабинах подвесной системы. Правда, исключительно для того, что бы не потерять. Допустить описанное выше - в голове не укладывается... КАК ПРИ ПРОВЕРКЕ ЭТАПОВ - МОЖНО БЫЛО НЕ УВИДЕТЬ ЗРР?!!!! 2 человека укладывающих, офицер ВДС контролирующий... Это только, если ЗРР находилось где-то внутри купола, ближе к вершине. Укладывающие , в силу лени и не опытности, прощёлкали. ВДСник его физически не мог увидеть. Ну, а при выходе купола из камеры - фатальный рок, по другому не назовёшь! в 999999 случаях из 1000000 - оно бы просто вывалилось. А это просто звездец...

Итоги печальны... ВДСник, скорее всего, сядет. Но то что отслужил - ФАКТ! Если это именно ВТОРОЙ прыжок, ФАКТИЧЕСКИ второй (допускаю, что фраза "первый прыжок" использовалась в смысле "предыдущий прыжок"), то командир роты тоже отслужил. ЗКБр по ВДП - НВДС по любому встрянет. Не ясно только насколько тяжело. Ну и самый главный и страшный итог - нет человека...

2 часа назад, Socol218 сказал:

Так он должен был не бросить, а заправить кольцо звена в карман для вытяжного кольца.  Или на крайняк  под переносную сумку на РЗП.

Я так понимаю, что первый прыжок был совершён успешно. Воин ЗРР  ИМЕННО В СУМКУ с куполом, после его сборки, и засунул. Как бы, к этому моменту сумка уже не находится на ранце З-5. Или мы говорим о разном?

2 часа назад, Socol218 сказал:

Даже если он и не доложил, то на первом этапе отсутствие кольца все равно заметили. Просто дали в "дыню" и выдали новое. 

Ну, раз первый этап прошёл - значит зародил. Тем более - на фото отчётливо видно наличие ЗРР на штатном месте.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
1 час назад, Маэстро сказал:

Я так понимаю, что первый прыжок был совершён успешно. Воин ЗРР  ИМЕННО В СУМКУ с куполом, после его сборки, и засунул. Как бы, к этому моменту сумка уже не находится на ранце З-5. Или мы говорим о разном?

Я говорю о том, что заправить ЗРР в карман он должен был в воздухе при совершении первого прыжка. Но боец мог засунуть его  между сумкой и ранцем запасного. У нас некоторые так делали. В таком случае он мог и не заправлять ЗРР, а просто кинуть его в сумку. А насчет "зародил" я тоже об этом подумал, но о покойнике либо..., либо..., посему не стал озвучивать. 

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
19 минут назад, Socol218 сказал:

Я говорю о том, что заправить ЗРР в карман он должен был в воздухе при совершении первого прыжка.

Сокол, брат, ты меня пугаешь))) Или, по крайней мере - тот кто тебя этому научил. Это прямая предпосылка к промотанию материальной части, если не к происшествию. ))))) ЗРР убирается на карабин ленты подтяга (без отцепки карабина) или на строповый нож с фиксацией под резинку. За карман заявляю авторитетно: ЛАЖА!!! Имею грех прыгать на приборе. К кольцу даже не прикасался (раньше). Пока не утерял)))) Теперь всё как учили в автошколе: лапа на кольце, отсчёт, прибор открывает, а ЗРР я цепляю за карабин ленты подтяга.)))))

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Сам был ВДСником. Правда парашюты были Д-6. Но, чтобы ЗРР  не найти в ранце.. Не представляю...

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Блин... Сижу думаю: да кто тебя такому научил - заправить ЗРР в карман до приземления?!! А если сильный ветер? А протаскивание?!!! Ты представляешь, что тросик натворить может?!!! Так можно и без глаз остаться...

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Маэстро, слов из песни не выкинешь! Уж как научили. Про тросик как то не задумывался, проблем с ним не возникало

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
28 минут назад, Маэстро сказал:

Имею грех прыгать на приборе.

Под конец "срочки" имел такой же грех:huh:...

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
26 минут назад, Drew сказал:

Сам был ВДСником. Правда парашюты были Д-6. Но, чтобы ЗРР  не найти в ранце.. Не представляю...

Да Д-10 не сильно отличаются... 4 группы строп, соответственно - отличия на 2 этапе укладки. Главное - вытянуть слабину строп (на Д-6 такого нет) и разделить налистывание купола. В этом и кроется главная коварность Д-10. 

Я так понял, что ЗРР всё-таки был в куполе, а не в ранце. 2-й номер, должен пробивать налистывание на середине купола. Если ЗРР был ниже или выше 2-го номера, он по не опытности мог и пропустить... 

15 минут назад, Socol218 сказал:

Маэстро, слов из песни не выкинешь! Уж как научили. Про тросик как то не задумывался, проблем с ним не возникало

Слава Богу, что всё так. Совет: убирай его... Убирай. 100 раз всё будет нормально, а на 101-й - без глаз останешься. Видел случай, когда парашютист на руку кольцо одевал. Много лет так прыгали, а как-то одного протащило: кольцо почти до локтя оделось. Наше счастье, что аэродром в черте города и городок не большой. Через 17 минут были в травмпункте. Кроме шуток: на каком-нибудь Дягилево - мог бы без руки остаться.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Нас тоже учили в карман ЗРР убирать и никаких ЧП не случалось, некоторые во время приземления просто на запястье его одевают, но это чревато прое..ом.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
8 минут назад, Chak47 сказал:

Нас тоже учили в карман ЗРР убирать и никаких ЧП не случалось, некоторые во время приземления просто на запястье его одевают, но это чревато прое..ом.

Повторюсь для не внимательных читателей: вставка в карман: чревата именно про-...обом. Ну, вылетает ОНО!!!!! В зависимости от срока эксплуатации парашютной системы. А при одевании на запястье - приходится, ИНОГДА, везти в травмпункт. 

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Ни в коем случае не хочу перечить, знаний и опыта у Вас очевидно больше. Я всего лишь написал как нас учили.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
3 часа назад, Маэстро сказал:

Со своих строго требую, что бы ЗРР закрепляли на карабинах подвесной системы. Правда, исключительно для того, что бы не потерять. Допустить описанное выше - в голове не укладывается... КАК ПРИ ПРОВЕРКЕ ЭТАПОВ - МОЖНО БЫЛО НЕ УВИДЕТЬ ЗРР?!!!! 2 человека укладывающих, офицер ВДС контролирующий... Это только, если ЗРР находилось где-то внутри купола, ближе к вершине. Укладывающие , в силу лени и не опытности, прощёлкали. ВДСник его физически не мог увидеть. Ну, а при выходе купола из камеры - фатальный рок, по другому не назовёшь! в 999999 случаях из 1000000 - оно бы просто вывалилось. А это просто звездец...

Итоги печальны... ВДСник, скорее всего, сядет. Но то что отслужил - ФАКТ! Если это именно ВТОРОЙ прыжок, ФАКТИЧЕСКИ второй (допускаю, что фраза "первый прыжок" использовалась в смысле "предыдущий прыжок"), то командир роты тоже отслужил. ЗКБр по ВДП - НВДС по любому встрянет. Не ясно только насколько тяжело. Ну и самый главный и страшный итог - нет человека...

Я так понимаю, что первый прыжок был совершён успешно. Воин ЗРР  ИМЕННО В СУМКУ с куполом, после его сборки, и засунул. Как бы, к этому моменту сумка уже не находится на ранце З-5. Или мы говорим о разном?

Ну, раз первый этап прошёл - значит зародил. Тем более - на фото отчётливо видно наличие ЗРР на штатном месте.

Первый прыжок как раз "первый"...по крайней мере, я так понял. И ЗРР именно в сумку, после сборки и засунул....У меня инфа от моих. В 14 у меня замкомбрига корефан, но я его пока не дергал...

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
1 час назад, Drew сказал:

Сам был ВДСником. Правда парашюты были Д-6. Но, чтобы ЗРР  не найти в ранце.. Не представляю...

Одно предполагаю, прав Маэстро, кольцо тросиком зацепилось где то в голове купола, и тупо боец не протряхнул купол....

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
7 часов назад, Chak47 сказал:

Ни в коем случае не хочу перечить, знаний и опыта у Вас очевидно больше. Я всего лишь написал как нас учили.

Во-первых - давай на ты. Во-вторых - никто никого не поучает. Мы тут думать пытаемся, подсказываем друг другу. И всё это для того, что бы не допустить подобного в будущем. Если зацепил - ИЗВИНИ!

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
8 часов назад, Socol218 сказал:

Про тросик как то не задумывался, проблем с ним не возникало

Кстати, о тросиках. Никогда не задумывался, почему на Д - 10 от в полиэтиленовой оплётке? Оказывается, учтён опыт Д - 6. При не правильном выдёргивании ЗРР - бывали случаи обрезки строп тросиком. Вот так, мелочей не бывает.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Ну и ещё немного в общую копилку (расписался, что-то с утра). При убирании ЗРР под строповый нож, тросиком обмотайте несколько петель. Имею смешной (по другому не скажешь) опыт. Прыгал в сильный ветер (на грани отбоя прыжков). ЗРР убрал под нож, резинку вернул на место. При приземлении - протаскивание. Перед приземлением посмотрел на ноги, ессно видел ЗРР под ножом. Протянуло метров 5-7. Встал - резинка слетела, ЗРР нет... Вроде: чего сложного? Тормозной путь есть, кольцо точно было... Оно где-то рядом. Но в пёстрой и буйной донской траве - его ещё нужно найти... И вот, рыскаю я ЗРР рожаю. А корабельная группа-то проинструктирована, что выходить нужно в определённый район и на меня. народ бегом к району стягивается, а меня нет. Ну, поступили как учили: своих не бросаем, ищем. Короче, мал по-малу, весь корабль на меня и вышел... КАРТИНА МАСЛОМ, МЛЯ!!!!! Выпускающий проипал кольцо и весь корабль это наблюдает. ПОЗОРИЩЕ - ДО КОНЦА МОИХ ДНЕЙ))))) Зато, вопрос решился за минуту. Район обозначил, стали цепью, нашли)))) С тех пор, тросик наматываю))))

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Да-а, век живи, век учись. На эти вопросы как то не акцинтировался! Наверно потому что не встревал по крупному. Теперь задумался!

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:
3 минуты назад, Socol218 сказал:

Да-а, век живи, век учись. На эти вопросы как то не акцинтировался! Наверно потому что не встревал по крупному. Теперь задумался!

Для того мы тут и мусолим. Сам по-суди: пока Лис обрисовал ситуёвину: сколько мы версий толкнули? Сколько ошибок вспомнили и  разобрали?! Для того и общаемся.

Поделиться


Ссылка на пост
Поделиться на этих сайтах:

Зарегистрируйтесь или войдите для ответа

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе, чтобы оставить сообщение

Зарегистрироваться

Зарегистрируйтесь в нашем сообществе. Это легко!

Создать новый аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Входите.

Войти

  • Тему читают:   0 пользователей

    Никто из зарегистрированных пользователей не просматривает эту страницу.

×