Военно-морской Флот (часть 2)

Yamato морпех? 

8 минут назад, Drew сказал:

Yamato морпех? 

Был командиром учебной роты 77 ОБрМП  Пять месяцев, в период между кораблем и конторой. Потом эту бригаду курировал в Каспийске.

А! С Днем Морской пехоты! Ура, товарищи! 

Морпехом меня назвать сложно  Корабль я сдал своему старпому и ждал приказ о переходе в хозяйство партайгеноссе Патрушева. Думали кадровики, куда меня на этот период засунуть и засунули командиром учебной роты в бригаду на базе ОБМП.

Уже потом, через 4 года, на учениях, будучи старшим опером и куратором бригады, сигануть с парашютом я засс  хм, не стал  Ну мне скидка, РВДКУ, ЛенВОКУ и ДВОКУ я не заканчивал. Настоящие моряки высоты боятся  

В ВМФ бывают не только праздники и парады

K-8. Секретный монумент

К-8 — советская атомная подводная лодка (АПЛ) проекта 627А «Кит».

Вступила в состав Северного флота 31 августа 1960 года. Погибла в Бискайском заливе 12 апреля 1970 года.
Находившаяся на боевом дежурстве в Средиземном море подводная лодка была направлена в район Северной Атлантики для участия в крупнейших за всю историю советского ВМФ учениях «Океан-70», в которых участвовали силы всех флотов СССР. Её задачей было обозначение подводных сил «противника», прорывающихся к берегам Советского Союза. Начало учений планировалось на 14 апреля, окончание — к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина — 22 апреля 1970 года. Вечером 8 апреля 1970 года, когда подлодка находилась севернее Азорских островов, при всплытии «К-8» с глубины 160 метров под перископ для сеанса радиосвязи возник пожар в рубке гидроакустиков, расположенной в центральном посту (ЦП) АПЛ. В течение минуты по сигналу аварийной тревоги в ЦП прибыло всё командование лодки, командир начал руководство борьбой за живучесть корабля. Одновременно поступил доклад о пожаре в 7-м отсеке, где горела регенерация. Ещё через пять минут лодка всплыла в надводное положение. Далее пожар стал распространяться по воздуховодам. На боевом посту погиб весь состав первой смены главной энергетической установки (ГЭУ) АПЛ: инженер-капитан 3-го ранга В. Г. Хаславский, инженер-капитан-лейтенант А. С. Чудинов, инженер-капитан-лейтенант А. В. Поликарпов и старшие инженер-лейтенанты Г. В. Шостаковский и Г. Н. Чугунов. Видя, что пламя вот-вот ворвётся в пост ГЭУ, офицеры наглухо задраили двери, зная, что выхода наружу уже не будет. Погибая, они успели заглушить ядерные реакторы[1]. Расчёт ГЭУ ценой своих жизней сделал главное — предотвратил возможность теплового взрыва.

Много людей скопилось в восьмом отсеке - 20 человек. Их выводили через верхний люк. Концентрация окиси углерода в отсеке была уже смертельной. Самостоятельно смогли выйти только 4 человека. И хотя товарищи пытались спасать вынесенных и подававших признаки жизни, бывших в восьмом отсеке, спасти не удалось никого. Всего в ходе пожара погибло 30 подводников.

После аварийного всплытия бо́льшая часть экипажа была спасена при участии болгарского теплохода «Авиор» (позже переименован в «Хаджи Димитр»)[2]. В условиях 8-балльного шторма на борту лодки продолжала борьбу за живучесть боевая смена из 22 человек во главе с капитаном второго ранга В. Б. Бессоновым. Корабль потерял остойчивость и в течение короткого времени затонул, унеся с собой боевую смену в полном составе.

Гибель К-8 и 52 членов экипажа стали первой потерей советского атомного флота.

АПЛ с четырьмя ядерными торпедами на борту затонула на глубине 4680 м в 490 км к северо-западу от Испании. 

ГК полным зарядом ствеляет.

про Тартус

А разве ПДСС акваланги не закрытого типа используют?

Может вопрос дилетанта, он я от незнания)

2 часа назад, Гурон7 сказал:

А разве ПДСС акваланги не закрытого типа используют?

Может вопрос дилетанта, он я от незнания)

? так это не ПДСС, а ОБ ПДСС.

11 минут назад, Море сказал:

? так это не ПДСС, а ОБ ПДСС

Блин давно эту темой не интересовался, но до сих пор думал что основная задача ПДСС это защита акватории, боевые пловцы относятся к МРП... если с пловцами понятно, что для них предпочтительно замкнутый цикл, то как я понимаю, что для ПДСС это не критично?

Надо кстати почитать на сколько различна автономность у закрытого и открытого цикла...понятно что отличается, но намного ли?

БЧ-4, Сл.-"Р", БЧ-7.

С праздником "стукачей" и "пассажиров"! ? 

Очень впечатлил ролик. Озвучка залпов ГК и МЗА просто запредельная, а выход линкора из тумана аж волосы шевелит на загривке. Считаю, что линкоры этой серии наикрасивейшие корабли той эпохи.

В 08.05.2019 at 01:22, IrokeZ сказал:

С праздником "стукачей" и "пассажиров"! 

 

Не стукачи  Фонари. Рули, рогатые, румыны, фонари, маслы, бакланы и пассажиры

2 часа назад, Yamato сказал:

Очень впечатлил ролик.

Я так понимаю это гибель "Бисмарка"

25 минут назад, Socol218 сказал:

Я так понимаю это гибель "Бисмарка"

Вероятно. Я не переводил.

3 часа назад, Socol218 сказал:

Я так понимаю это гибель "Бисмарка"

Я бы много отдал, чтоб иметь честь стать командиром линкора или любого боевого корабля того времени. Я со школы еще смотрел на офицеров с командирским знаком на груди с чувством чего-то недостижимого и фантастического, как будто они из какого-то другого мира. Во времена линкоров люди были настоящими мужиками, а не как сейчас - закидывают ракетами не видя друг друга. Сколько нужно было иметь мужества, чтоб идти в артиллерийскую дуэль на дальности прямой видимости под градом сотен тонн стали. А сейчас мы живем в каком-то искусственном мире, кругом бутафория, ссыкуны и бабы. Сейчас в море выходит командир, а с ним куча недоносков и бездельников из штаба.

Да обратите внимание на Парад Победы в этом году. Шагает коробка ВМА им. Кузнецова во главе с капитаном 1 ранга Шигаповым. А у Шигапова нет командирского знака... Вы себе представляете такое?! Человек, возглавляющий академию, не был командиром корабля!  

Ну он же технарь, учился на технаря, служил на этих должностях и стал начальником технарьской академии, по моему нормально. 

Впрочем иногда и так говорят "Лоб в мазуте, нос в тавоте, но зато в военном флоте"

Что до знака, ну в ВМФ не видел, может что-то и ввели, а для ММФ ему бы такой знак положен был.

Цитата

.....вступления в должность начальника Военно-морского политехнического института ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» капитана  1 ранга Ильяса Шигапова.

.....капитан 1 ранга Ильяс Шигапов окончил с золотой медалью Высшее военно-морское инженерное училище имени Ленина. Проходил службу на соединениях надводных кораблей Северного и Тихоокеанского флотов в должностях от командира машинной группы электромеханической боевой части до начальника управления технического обеспечения. В 2002 году с отличием окончил Военно-морскую академию имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова. С 2013 по 2018 год исполнял обязанности заместителя начальника технического управления Военно-морского флота.

3 часа назад, Море сказал:

Что до знака, ну в ВМФ не видел, может что-то и ввели, а для ММФ ему бы такой знак положен был.



Это знак Судовой механик 1-го разряда РФ (официально не утвержденный, переделан с заменой серпа и молота на орла) 

В СССР выдача этих знаков производилась одновременно с получением дипломов.

вот мой

да, я в курсе. Только вот думал, что он вроде "Капитана (штурмана) дальнего плавания"  или знак "Капитана..." не значит, что его владелец - капитан судна?

У меня товарищ, судовой электромонтажник, на СРБ работал. Ну его там иногда капитан или кто-то из комсостава важный, весь в шевронах/ погонах поучал - моряки не плавают, а ходят!  А он дурачком таким: "Знак какой красивый, КАК НАЗЫВАЕТСЯ?"

Ну вот распоряжение минтранса, в описании есть картинка знака "Дед"

1 час назад, Море сказал:

Только вот думал, что он вроде "Капитана (штурмана) дальнего плавания"  или знак "Капитана..." не значит, что его владелец - капитан судна?

Знак означает, что владелец его прошел аттестацию (дипломирование) на право занятия данной должности, (я вон три года с дипломом капитана работал старпомом (вакансии не было) а знак имел право носить  (это как звание, присвоили и все, пожизненно, можно только лишить аннулировав диплом) 

Бисмарка у меня нет, но в базе стоит Тирпиц 

1 июня Северному флоту исполняется 286 лет! 

Днем его рождения считается дата создания военного порта в Архангельске в 1733 году. Там была размещена флотилия кораблей, зоной ответственности которой стали Белое море и Кольский полуостров 
 
Сегодня это один из самых мощных флотов страны, защищающий национальные интересы России в Арктике и других районах Мирового океана.

Вчера в 6:35 мск в юго-восточной части Восточно-Китайского моря при движении параллельными курсами  крейсер УРО Chancellorsville внезапно изменил направление движения и пересек курс БПК "Адмирал Виноградов" в 50 метрах от корабля - заявила пресс-служба ТОФ.

Больше всего в СМИ обсуждают загорающих моряков на вертолетной палубе БПК.

Версия буржуинов.

А где было "Дави его, бл*дь!"???)))

Хотелось бы услышать мнение соображающих  в морском деле - что вообще произошло? Кто кого подрезал, нахрена и кто кого уыйграл в результате?